Nauyinƙusoshin tayoyinya fi na motocin gida girma, kuma duba motoci na yau da kullun yana buƙatar a mai da hankali sosai kan yanayin ɗaurewa, lalacewa da tsatsa, da kuma haɗarin karyewar da ke tattare da su. Bugu da ƙari, manyan motoci galibi tsarin tayoyi biyu ne, kuma ana buƙatar ƙarin duba ƙusoshin tayoyin ciki. Matakan musamman masu sauƙi sune kamar haka:
Shiri
- Dokokin ajiye motoci:Ajiye abin hawa a kan wani wuri mai faɗi da tauri, ƙara birki na hannu, canza shi zuwa tsaka-tsaki, sannan a yi amfani da tubalan uku don tallafawa ƙafafun gaba da na baya don hana zamewa; Idan tirela ce, ya zama dole a yi aiki mai kyau na birki na ajiye motoci da kariyar tallafi.
- Tsaftacewa:Yi amfani da bindiga mai ƙarfi (ko goga mai tauri da kuma zane) don tsaftace ƙasa, yashi, da tabon mai a saman ƙusoshin taya, goro, da kuma wuraren taya don guje wa datti da ke toshe tsagewa, sassautawa, da sauran matsaloli.
- Kariyar tsaro:Lokacin duba ƙusoshin tayar ciki, ana iya amfani da fitilar walƙiya don haskakawa, kuma ya kamata a sa safar hannu idan ya cancanta don hana tabo da ƙagewa daga mai.
Cikakken dubawa na gani
- Duba dukkan ƙusoshin/goro: duba ɗaya bayan ɗaya don ganin tsagewa, nakasa, haƙoran da suka ɓace, zare da suka ɓace, da kuma ko zaren sun cika; Ka lura ko akwai tsatsa mai tsanani a saman (tsatsa da ke ratsa zaren, tsatsa a kusurwoyin goro) ko gibba tsakanin fuskar ƙarshen goro da cibiyar ƙafafun.
- Dubawa ta musamman na shigarwar tayoyi biyu:Mayar da hankali kan duba ƙusoshin tayar ciki, domin yanayin ciki yana ɓoye kuma yana kwance ko ya lalace, ana iya yin watsi da shi; A lokaci guda a lura ko akwai wata matsala ta rashin daidaito tsakanin tayoyin ciki da na waje, wanda ƙusoshin da suka saki na iya haifarwa.
- Duba alamun da ba su dace ba: Duba ko man ya zube kusa da ƙugiyar, wanda zai iya shafar ƙarfin matse ƙugiyar; Duba ko cibiyar ƙafafun ta lalace, domin nakasar na iya ƙara ta'azzara damuwa mara daidaituwa akan ƙugiyar.
Hankali: Kada a yi amfani da guduma don buga maƙulli ko kuma a murɗe shi da ƙarfi, in ba haka ba yana iya sa ƙullin ya miƙe ya lalace, sannan ya ɓoye haɗarin karyewar.
Sake duba bayan tuki
Bayan tuƙi motar tsawon kilomita 100-200 (musamman a kan manyan hanyoyi ko masu cunkoso), tsaya a kwantar da ita zuwa zafin ɗaki, sannan a sake duba yanayin dukkan ƙusoshin tayoyin, domin girgizar da ake yi yayin tuƙi mai yawa na iya sa ƙusoshin su sassauta cikin sauƙi.
Gudanar da yanayi mara kyau
- Kusoshi masu sassauƙa:Dole ne a matse su da makulli mai ƙarfi bisa ga ƙayyadadden ƙarfin da masana'anta suka ƙayyade, kuma an hana a matse su bisa ga ƙwarewa; Ya kamata a matse maƙullan da aka yi amfani da su don shigar da tayoyi biyu don tabbatar da daidaiton rarraba ƙarfi.
- Fashewar ƙugiya, tsatsa mai tsanani, da zare mai laushi:A maye gurbinsu nan take, kuma ana ba da shawarar a maye gurbinsu biyu biyu (ƙusoshin da ke kewaye da cibiyar ƙafafun da suka lalace suma suna iya samun ɓarnar da ba a gani ba). Bayan an maye gurbinsu, a matse su daidai da ƙarfin juyi na yau da kullun kuma kada a tuƙa su da lahani.
Lokacin Saƙo: Janairu-23-2026


