Tayoyin ƙarfe masu tsada da jan hankali waɗanda aka sanya wa kowane siffa da girman motoci a waɗannan lokutan su ne manyan abubuwan da masu aikata laifuka ke kai hari a kansu.

Tayoyin ƙarfe masu tsada da jan hankali waɗanda aka sanya wa dukkan siffofi da girma na ababen hawa a kwanakin nan babban abin da masu laifi ke hari ne. Ko kuma aƙalla za su faru idan masana'antun da masu su ba su ɗauki matakai don dakile ɓarayi ta amfani da goro ko ƙulli na ƙafafun ba.

Yawancin masana'antun suna amfani da makullan taya a matsayin misali ga sabbin motoci, kuma idan motarka ba ta da su, zaka iya siyan sa daga dillalinka, shagon kayan haɗi na mota ko dillalan kan layi.

Akwai goro guda huɗu na makulli a cikin saitin, kuma suna zuwa da 'maɓalli' ɗaya mai daidaitawa, wanda aka ƙera shi musamman don dacewa da tsarin da ake tsammanin na musamman na goro na makulli. A gaskiya ma, akwai ƙayyadadden adadin tsare-tsare da masana'antun ke amfani da su, don haka sauran direbobi za su sami maɓallan da suka dace da goro na makulli.

Kuna buƙatar amfani da goro ɗaya kawai a kowace ƙafa, inda kawai yake maye gurbin ɗaya daga cikin goro na taya na yau da kullun. Sanya goro na taya mai kulle abu ne mai sauƙi, kuma suna ba da kyakkyawan kariya daga sata mai amfani. A gaskiya ma, sakamakon sanya goro na taya mai kulle sosai, satar goro na mota ya zama ba kasafai ake samu ba. Duk da haka, mummunan labari shine cewa satar goro daga motoci masu tsada na iya sake ƙaruwa, duk da yawan amfani da goro na taya mai kulle. Wannan saboda, idan aka yi la'akari da kayan aiki masu dacewa da 'yan mintuna kaɗan na aiki, masu laifi da suka aikata laifi za su iya shawo kan mafi yawan ƙalubalen da nau'ikan goro na taya mai kulle ke fuskanta.